Inspiriert zum Bau des RUF Roadster wurden Alois Ruf und sein Team vom Porsche Targa aus dem Jahr 1967. Dieser 911 war mit einem festmontiertem Überrollbügel ausgestattet und verband die Sicherheit des Coupés mit dem Frischluftvergnügen eines Cabriolets. Das Dachmittelteil konnte herausgenommen und zusammengefaltet werden, die flexible Kunststoffheckscheibe konnte nach unten geklappt werden.
Während die beiden ersten CTR-Generationen noch dem Heckmotorprinzip huldigten, setzt RUF beim CTR 3 nun auf ein Mittelmotorfahrzeug. Eines hat der CTR 3 jedoch mit seinen beiden Vorgängern gemeinsam. Der CTR 3 ist ein Fahrzeug für den aktiven Fahrer - einfach Fahrmaschine pur.
RUF stellt den ersten elektrisch angetriebenen SUV vor. Die RUF Automobile GmbH aus dem bayerischen Pfaffenhausen, weltweit anerkannte Manufaktur für Hochleistungsautomobile, stellte im Oktober 2008 den ersten elektrisch angetriebenen Sportwagen (eRUF) aus Deutschland vor. Auf
Ziemlich genau vor zehn Jahren fing RUF an, mit den damals neuen, wassergekühlten Porsche-Modellen, Marktnischen zu besetzen. Der erste RUF RGT basierte auf dem Porsche 996. Er wurde mit einem 3,6 Liter-Motor auf der technischen Basis des GT 3-Triebwerks mit dem Kurbelgehäuse der luftgekühlten 3,6 Liter-Motoren aufgebaut. Der Motor leistete 283 kW (385 PS). Der Sportwagen rollte auf 18 Zoll-RUF-Leichtmetallrädern, die schmale Karosserie war strömungsoptimiert. Das Fahrzeug wurde mit einem optisch unauffälligen, integrierten Überrollkäfig (IRC) ausgestattet.
Die neue Dimension des Fahrvergnügens heißt RUF Rt 12 S. Dieser Hochleistungssportwagen verbindet High-End-Fahrleistungen mit völliger Alltagstauglichkeit. Der weiterentwickelte Biturbo-Boxermotor mit nun 504 KW (685 PS) entwickelt ein maximales Drehmoment von 880 Nm und stellt selbst höchste Ansprüche zufrieden.
Der Ultimate High Luxury SUV von RUF heißt Dakara. Exterieur und Interieur werden selbst allerhöchsten Kundenwünschen gerecht. Die 911-Scheinwerfer verleihen dem Dakara ein Sportwagengesicht und die ausgestellten Kotflügel mit den 22 Zoll-Fünfspeichenräder lassen den Dakara kraftvoll erscheinen.
